Пост опубликован: 03.08.2020

Русский Prado от УАЗ 2021

Новый УАЗ Патриот должен продолжить традиции, упомянутые в предыдущих версиях, и изменить отношение мирового сообщества к отечественным автомобилям. С осени 2019 года новости о новом автомобиле распространились среди различных агентств, но пока нет полной информации. Давайте сделаем большую картину того, что в настоящее время известно.

The Prado Russian — серьезно переработанная и улучшенная версия нынешнего Патриота. Кстати, псевдоним новой машине дал Вадим Швецов, генеральный директор Ульяновского автомобильного завода.

Последние новости наглядно показывают, что проект инвестируется в размере 500 000 000 рублей, в том числе треть средств на развитие будет выделена государством. Интересуюсь разработкой новых моделей транспортных средств для военных действий.

Дизайн и интерьер

По словам топ-менеджера УАЗа, автомобиль получит новую платформу, будет приостановлен самостоятельно, а его внешний вид существенно изменится. Большинство из этих изменений связаны с улучшением безопасности, но будут эстетические корректировки, особенно в задней части корпуса. Оптика может быть обновлена.

Компания выбрала новое направление развития для линии Патриот. Сейчас основное внимание уделяется безопасности дорожного движения и управляемости. Разрозненные зоны появляются в рамке, деревянные панели создаются с нуля с использованием новых материалов.

Задняя подвеска избавляется от пружин, которые оснащены пружинами. Фронт, наконец, будет независимым. Внедорожник должен быть максимально комфортным как для езды по городу, так и для бездорожья.

Русский дизайн Prado разрабатывается Центром стиля NAMI, но никаких кардинальных изменений ожидать не стоит. Ответ на вопрос «как будет выглядеть новый УАЗ Патриот» прост — как и в предыдущей версии, но немного более современен. Основным действием здесь является защита не только водителей и пассажиров, но и пешеходов. Новый кузов должен быть менее фатальным в дорожно-транспортных происшествиях для людей, которые находятся вне машины. Задняя дверь может потерять запасное колесо, а также изменить направление открывания на более классический вариант.

По словам Швецова, разрабатываемая платформа будет использоваться для разных типов кузовов. В настоящее время существует три типа планов:

SUV.
Termoq.
Монокаб и его модификация в виде фургона.

Планируется постепенно производить и продавать все разрешенные типы кузовов. Однако пока не ясно, будут ли эти планы реализованы.

Что нового технически?

Изначально УАЗ Patriot 2021 может быть оснащен двумя вариантами турбо двигателей. Компания утверждает, что новые двигатели не только разработаны, но и прошли различные испытания и будут выпущены аналогам Prado в течение года. Однако мало что известно о технических деталях. Первая модификация 2,3-литрового бензинового двигателя от ZMZ, по предварительным данным, будет иметь две модификации на 150 и 170 литров. из которого также можно добавить турбодизель 2.2 TDCi, оборудованный микроавтобусами Ford Transit. Обе версии топлива планируются.

Разработка двигателя осуществляется только на ЗМЗ. Их партнером является известный немецкий концерн FEV, имеющий огромный портфель в этой области. Учитывая ситуацию, результат может превзойти ожидания.

В базовой версии механическая коробка передач выполняется в пять этапов, но более дорогие сборки оснащены 6-ступенчатой системой. «Пистолет» с шестью диапазонами предлагается за дополнительную плату. Punch Powerglide разрабатывает автоматическую коробку передач для уже существующей модели. Возможно, они создадут коробки для более поздних версий.

Оборудование

Русский Прадо, как уже было объявлено, развивается в рамках идей безопасности. В связи с этим ожидаемый результат в краш-тестах Euro NCAP должен составлять не менее 16 из 7. В настоящее время сотрудники Центра вычислительной техники при университете занимаются расчетом и моделированием краш-тестов. Петр Великий, расположенный в Санкт-Петербурге. Специалисты из этого центра были вовлечены в аналогичные процедуры при разработке Aurus.

Патриот нынешнего поколения имеет много современного оборудования:

Климат-контроль.
Подогрев окна
Сложная медиа-система с камерой заднего вида.

Новое поколение должно быть оснащено комплексным ADAS. Усовершенствованные системы помощи водителю — это системы, которые поддерживают различные драйверы. Патриот планирует:

Универсальная система визуализации.
Определить знаки и дорожную разметку.
Восприятие светофоров.
Автоматическая замена дальнего света.
Найти парковку.
Экстренное торможение.

Парковочные и дорожные системы хранения не внедрены из-за отсутствия управления питанием.

Дата выпуска

Первоначально дата выхода российского Prado должна была упасть в 2020 году, но этого не должно было произойти. В 2020 году УАЗ может иметь только ограниченное количество Патриот — Антарктическое издание.

Патриот УАЗ в Антарктиде был опубликован в 1820 году экспедицией Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева в годовщину открытия материка в Антарктиде. 200 лет назад два российских корабля, после нескольких месяцев путешествий по миру, обнаружили новую землю, которую никогда раньше не видели. Всего планируется создать 200 экземпляров. Автомобильный завод начал производство внедорожника 15 января 2020 года.

Когда УАЗ Патриот появится на российском рынке? По крайней мере, в 2021 году. Об этом в интервью 16 января сообщил исполнительный директор компании А. Спирин. Может быть, мы говорим о второй половине года.

Ульяновский автомобильный завод планирует выпускать 25 000 автомобилей Patriot в год с конвейера. Автомобили можно выпускать в больших количествах. В 2018 году УАЗ продал 40 000 различных модификаций только в одной России.

УАЗ планирует запустить параллельное производство старых и новых моделей. Со временем обновленная версия заменит устаревшие изменения. Автопроизводитель продолжит производство и продажу УАЗ Охотник как фанатский автомобиль.

Ориентировочная стоимость

В 2019 году В. Швецов объявил о разработке аналога Land Cruiser Prado и назвал его ориентировочную стоимость — 1,5 миллиона рублей. Он также рассказал о новых системах и модифицированной платформе. Однако в проекте много новых элементов. Поэтому лучше сразу подать заявку на 2 миллиона для базовой версии и 2,5 миллиона для более мощных и полных версий. Оригинальная Toyota Prado стоит 2,5-4,5 миллиона, поэтому местная модель должна стать серьезным, но более бюджетным конкурентом.

Аналоги внедорожника Patriot стоят дороже, но весят меньше. И не так просто найти новую машину за 1,5-2 миллиона евро на российском рынке.

Результат

Российский Прадо — это легковой автомобиль для массового рынка, который должен предложить массовому покупателю широкий спектр возможностей, сравнимых с более дорогими конкурентами в плане возможностей и функциональности. Если это будет четко описано на УАЗе, местные автомобилисты будут более чем счастливы. Особенно с точки зрения соотношения цена-качество.

В последнее время российские производители предпринимают все более отчаянные попытки привлечь внимание автолюбителей и потребителей. Большие суммы денег расходуются на развитие современного «интерьерного» дизайна и маркетинг. Но результаты их кропотливой работы не всегда радуют клиентов. Цена, объявленная в начале торгов, будет удвоена, тогда опции для более низких цен будут сокращены. Патриот надеется на положительный исход, но правда не позволяет себе поверить в это на 100%.

Выйдет ли российский Прадо из УАЗа в 2021 году? Превратится ли это в успех или неудачу? Просто следите за новостями и обратите внимание на заявления производителя.