Новинки Volkswagen 2020-2021 года

Несмотря на то, что этот год был для всего мира намного тяжелее, чем хотелось бы, экономика и технологии не остановятся. Авторынок подготовил много неожиданных и интересных проектов. И особого внимания заслуживают новинки от Volkswagen 2020-2021.

Фольксваген Гольф

Volkswagen Golf был разработан 45 лет назад лучшими профессионалами компании. Он должен был привлечь людей, которые были не меньше, чем бестселлеры тех лет, как Кефер. И Гольф имел успех: автомобиль стал любимцем многих автомобилистов благодаря своей экономичности, долгому сроку службы, невысокой стоимости и надежности. Новые модели созданы по тем же принципам. Эта модель опережает время и удивляет гармонией всех элементов.

Восьмое поколение стало немного отличаться от предшественников. Корпус стал на несколько миллиметров длиннее и ниже, а стрелки разошлись немного дальше. Картинка приобрела более четкий и эргономичный вид. Багажный отсек остался без изменений — все 380 литров.

Автомобиль оснащен различными электронными помощниками. Все они сгруппированы в полуавтономную систему вождения IQ.DRIVE. Car2X позволяет новому Golf обмениваться информацией с другими членами DD. Продвинутые электродвигатели включают не только стандартные бензиновые и дизельные версии, но и пять гибридов. Оснащен удлинителями на 6 и 7 скоростей.

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat подвергся обновлению внешне и технически. Внешний вид имеет множество тонких индивидуальных особенностей, которые позволяют четко идентифицировать их в потоке других машин. Особое внимание производитель уделил бамперам. Первые поигрались с обновленной оптикой и большими системами воздухозаборника. Различия в заднем бампере меньше, но здесь фары имеют новые особенности, аналогичные Touareg.

В салоне новое рулевое колесо и цифровая панель управления, которая немного меньше, но улучшена и в других отношениях. Passat получил новый IRS MIB3, который выпускается в трех разных диагоналях:

6.5.
8.
9,2 dyuym.

Эта система поддерживает Apple CarPlay. Есть точка доступа Wi-Fi.

На внутренний рынок выйдут трехуровневые автомобили. Двигатели мощностью 150, 190 и 220 лошадиных сил, шестидиапазонная механическая трансмиссия.

Volkswagen T-Roc R

Volkswagen T-Rock R — это более «шаткая» версия полноприводного кроссовера в классе K1. Для него характерны более агрессивные внешние признаки, чем обычно. Новый кузов выглядит как мускул, а мощные колеса отличаются новыми колесами, дополнительными воздухозаборниками и сдвоенными хвостами.

Интерьер соответствует уровню производительности всех модификаций R: современные сиденья, улучшенный трехъязычный руль и спортивные элементы отделки. Есть особенности, которые остаются несмешанными:

Доступ к клавиатуре.
Двухзонный климат-контроль.
Сиденья с подогревом.
Стандартная электронная панель приборов.
Аудиосистема от Beats.
Multimedia tizimi (displey 8 dyuym).
Поддержка Apple CarPlay / Android Auto.
Мониторинг мертвых зон, экстренного торможения, «парковки» и др.

Под капотом машины расположен двухлитровый двигатель на 4 литра и триста лошадиных сил. В комплект входит 7-ступенчатый «робот», мощная тормозная система и гибкие амортизаторы.

Volkswagen Tara

Тхару произошли не только от английских слов, означающих «надежность» и «выносливость», но также и от необычных людей, живущих в Непале. Обе стороны отражают ключевые особенности модели. Автомобиль построен на базе Skoda Karaq, который был объявлен надежным и долговечным автомобилем «для народа». Новая база очень благотворно повлияла на проект, и это прослеживается в основном по внешнему виду. Содержимое стало более гармоничным, поэтому кроссовер Tara уже получил высокую оценку экспертов.

Смотрите также: Лада Нива 2021

Внутри салона вырезаны дорогие материалы и элементы декора, поэтому все выглядит немного бюджетно. Но это не значит, что модель плохо выглядит и современна: в ней есть цифровая панель управления со встроенной техникой, красивая панорамная крыша и багажник максимальной вместимостью 1543 литра.

Поскольку рестайлинг удешевил модификацию, количество комплектаций ограничено. Базовая версия оснащена 1,4-литровым двигателем мощностью 150 л. Вторая версия двухлитрового и производит 186 «лошадей».

Концепт Volkswagen e-Bulli

Самая тихая машина в мире T1 Samba имеет современную экологичную версию. Классический минивэн-хиппи ассоциируется с тишиной и любовью к природе. Поэтому Volkswagen решил поэкспериментировать и создать его новую версию. В оборудование E-Bulli инвестировали специалисты по переделке электромобилей, поэтому модель сохранила практически все привычные черты.

Литий-ионный аккумулятор Electronic Bullion оснащен электродвигателем мощностью 45 кВт / ч и мощностью 82 лошадиных силы. c., аналогичные тем, которые используются в e-Up! Максимальная скорость составляет 130 км в час, а на одной зарядке можно проехать 200 км.

Новинка отличается весьма нетипичной компоновкой оборудования: аккумулятор установлен под хэтчбеком. Ходовая часть была изменена до неузнаваемости. В машину добавили новые мосты и тормозные диски, регулируемые амортизаторы и прочее, так что электромотор просто заменил бензиновое поколение.

В салоне были закуплены новые элементы, такие как селектор АКПП и центральная панель, спидометр со встроенным дисплеем, комплекс DAB в стиле ретро. Сиденья обновлены в новом двухцветном цвете, а пол выполнен из дерева. На официальных фотографиях уже можно детально рассмотреть все аспекты интерьера.

Модификацию нельзя назвать дешевой и популярной. Поэтому следует отметить, что продавать его планируют только в Германии.

Volkswagen e-Up

Любые нововведения в производстве мототехники часто приводят к удорожанию. Это связано не только с применением и внедрением новых технологий, но и с заработной платой сотен специалистов. е-Up! Он оказался полным исключением от Volkswagen, так как его обновленная версия технически лучше, но цена не выросла, а снизилась. Это связано с активной популяризацией электромобилей, что удешевляет их производство и ускоряет развитие.

В 2020 году e-Up приобрел аккумулятор емкостью 32,3 кВтч, который больше по емкости. Благодаря этой новой функции были увеличены как ускорение, так и расстояние движения (до 260 км при зарядке аккумулятора). Это также позволило ввести возможность быстрой зарядки: с помощью специализированной подставки устройство можно зарядить на 60-70% за 40 минут.

Обратимся теперь к вопросу о цене. Предыдущая версия продавалась в Германии в среднем за 23 500 евро. Теперь эта сумма упала до 22000. Если темпы развития технологий в этом направлении продолжат снижаться, электромобили скоро появятся в беднейших регионах мира.

Volkswagen Атлас

Модель Atlas была очень популярна с 2016 года, но быстро устарела. Volkswagen это понял и решил обновить сейчас, пока аудитория не потеряла интерес. Среди новинок — сильный рестайлинг переднего бампера. Изменения сделали его больше похожим на Atlas Cross Sport. Трехполосный кроссовер существует уже давно. Новая оптика «освежила» образ, а решетка радиатора добавила спортивного вида.

Салон стал технологичнее. Появилось новое рулевое колесо, а также мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем. Дополнительные обновления включают систему динамиков Fender, трехзонный климат-контроль, вентиляцию и подогрев сидений, зарядное устройство для беспроводного телефона и многое другое.

В базовую версию также входят системы безопасности нового поколения:

Экстренное торможение.
Идентификация пешехода.
Мониторинг слепых зон.
Помощь при въезде и выезде с парковки.

Из приобретенных удобств особо следует отметить индивидуальный круиз-контроль, ассистент парковки, контроль дорожного движения, систему обнаружения знаков DD.

Между силовыми блоками есть вариант на 2 и 3,6 литра. Первый может производить 238 лошадиных сил, второй — 280. Передача мощности была улучшена, а двигатели V6 оснащены 8-рядным «автоматом».

Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy принял пятое поколение и полностью переродился и превратился в нечто иное. Новый «микроавтобус» имеет совершенно новый дизайн в соответствии с последними концептуальными дизайнерскими решениями бренда. Передняя часть корпуса практически не изменилась, но стала более мягкой и точной. Передний бампер отражает черты всех современных моделей компании, таких как Golf 8 поколения или ID.3. Но задняя часть машины выглядит совершенно иначе. Теперь четкие прямые линии контролируют мяч, четкий логотип компании переместился под стекло, а внешний вид сильно отражается на декоративных элементах всей конструкции.

Салон машины выглядел просторным и чистым. В современных системах управления практически полностью изменены аналоговые кнопки и переключатели. По желанию можно выбрать диагональную «аккуратность», а также развлекательную систему. Второй ряд оборудован двойной скамейкой и одним стулом. При необходимости внутреннюю часть можно заполнить третьим рядом.

Среди силовых агрегатов можно выбрать дизель до 122 л. с, либо турбомотор на 116 «лошадок». Модель может комплектоваться бензином и газом. Выбор в плане коробки передач не очень удачный: 6-ступенчатая МКПП или «робот» на 7.

Volkswagen Touareg R.

Самая мощная модификация в серии Touareg — это новая модель R с 2021 года. Его отличает уникальный дизайн и наличие мощного гибридного агрегата. Ожидается, что продажи в России начнутся в конце 2020 года.

Эта модель имеет неповторимый внешний вид и уникальное внутреннее убранство, что отличает ее от других поколений этого семейства. Но главное отличие заключается в гибридной силовой установке, которая состоит из турбины V6 TFSI на 340 лошадиных сил и электродвигателя на 136 лошадиных сил. Система работает в паре с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач.

Интерьер очень украшен серебристыми и черными вставками, использованы все премиальные материалы, например, венская кожа. Цвета экстерьера разнообразны и необязательны. В стандартной комплектации автомобиль комплектуется 20-дюймовыми колесными дисками Braga.