Пост опубликован: 30.07.2020
Карта метро Москвы в 2021 году
Московское метро — самый популярный и удобный вид транспорта в российской столице. В отличие от наземного движения, в котором много пробок, метро работает без проблем, что позволяет быстро добраться до самых отдаленных точек Москвы. За 85 лет работы Московский метрополитен приобрел новые филиалы и станции и продолжает совершенствоваться. Теперь вы будете знать, как будет выглядеть карта московского метрополитена в 2021 году и какие зоны будут охватывать расширенная транспортная сеть.
Перспективы развития: как будет выглядеть Московское метро в 2021 году
Развитие московского метрополитена неразрывно связано с планами расширения столицы. Согласно генеральному плану, который охватывает период в 20 лет, площадь Москвы увеличится в 2,4 раза за счет добавления границ и части Московской области.
Новая Москва требует хорошо развитой инфраструктуры, неотъемлемой частью которой является метро. Наряду с расширением границ столицы развивается и сеть метро. Планируется постепенно увеличивать протяженность радиальных линий и открывать новые станции в самых отдаленных районах Москвы. Это делает пограничные районы высоко развитым и пригодным для жизни центром.
Какие задачи решит отремонтированное метро 2021:
- снижение полноты перемещения внутренних интерьеров;
- Обеспечение доступа к метро для 1 млн. Сельских жителей;
- освобождение центральных линий и центров передачи;
- сократить время обхода мегаполиса.
Департамент развития новых регионов Москвы разработал план реконструкции метро к 2035 году. Некоторые идеи будут реализованы в 2021 году:
- протяженность линий метро увеличится на 30,7 км;
- 9 новых станций появятся в большом круге;
- формирование двух радиальных ветвей — Люблинско-Дмитровская и Калининско-Солнцевская;
- Сокольническая линия расширена;
- Начнется строительство трех новых филиалов — Арбатско-Покровской, Бирюлевской и Рублево-Архангельской.
На фото ниже вы можете увидеть большую карту развития московского метро до 2023 года. Схема была опубликована на официальном сайте московского градостроительного и строительного комплекса, где каждый желающий может ее скачать.
Большая кольцевая линия
Самые большие изменения коснутся BCL, где длина метро составляет более 70 км. Кроме того, планируется построить 31 станцию, и 9 из них будут доступны пассажирам в сезоне 2021 года, поэтому строительство Большой кольцевой дороги будет завершено в три квартала, а количество действующих станций будет увеличено до 25.
«Сокольники»
Участок Электрозаводская-Савеловская на Сокольнической линии назван в честь одноименной станции. Для удобства трансплантации было решено реализовать новую станцию на мелком проекте — как в соседнем филиале. Проект планирования был представлен в 2012 году, а архитектурный облик был выбран в июне 2017 года пользователями портала Active Citizens.
Проект станции Сокольники представляет собой одноименный парк. В дизайне используется контраст светлых и темных материалов, создающих эффект «искусственного леса». В верхней части платформы расположены балконные галереи для пешеходов, которые украшены светильниками и заполнены перфорированными потолками.
«Mnevniki»
Станция названа в честь одноименной станицы, возле которой будет открыт новый участок Большого круга «Карамышевская» — «Кунцевская». Проект начался в мае 2018 года с разработки системы разработки грунта и дренажа грунта и должен быть завершен в 2021 году без указания даты завершения. «Мневники» включают в себя две платформы, и художники предложили использовать серую шкалу для оформления лобби.
«Кунцевская»
Станция соединена с линиями метро Филевская и Арбатско-Покровская через перекрестную платформу. Он включает неглубокий фундамент и две береговые платформы с поперечной рампой для вращения поездов. Кунцевская расположена в Кунцевском и Фили-Давыдковском районах вдоль Рублевского шоссе и обслуживает население Западного столичного округа. Строительство КПП началось в мае 2018 года, поэтому выезд с Рублевского шоссе на улицу Ивана Франко был полностью закрыт.
«Давыдково»
Он расположен в Фили-Давыдковском и Моджайском административных округах. Станция станет частью участка Аминьевское шоссе — Кунцевская, и ее точное местоположение будет пересекаться с Аминьевским шоссе и улицей Инициатива. Давыдково строится на мелководье по испанскому проекту с двумя береговыми платформами и вестибюлем. Первый этап строительства начался весной 2018 года, но точная дата станции еще не была объявлена.
«Аминьевское шоссе»
Строящаяся станция будет обслуживать население Очаково-Матвеевского района. Он получил свое название от одноименного шоссе, и инженеры выбрали место на строительном рынке Феникс, где Аменевское шоссе пересекается с Очаковским. Для удобства пассажиров на обеих сторонах шоссе будут установлены выходы из метро, что позволит местным жителям быстро добраться до жилых и наземных транспортных станций. На станции будет открыт крупный транспортно-пересадочный центр, который объединит многофункциональный комплекс с железнодорожной платформой, автовокзалом и подземной автостоянкой.
Мичуринский проспект
Станция улучшит транспортную инфраструктуру Раменского края. Он расположен вдоль улицы Удальцова, на пересечении с Мичуринским проспектом, который назван в честь новой точки окружности. Проект предусматривает оснащение его подземным и подземным вестибюлем, а также переход на одноименную станцию на Солнцевской линии. Вестибюль типичен для обеих станций, и на второй уровень Солнцевской линии можно попасть по пешеходному мосту.
Проспект Вернадского
Новая станция будет расположена на названной аллее в Западном округе Москвы. Отсюда пассажиры могут отправиться на станцию Проспект Вернадского, которая принадлежит Сокольнической линии, а ее дизайн повторяет свои «молитвенные» элементы. Вестибюль вестибюля связан с авангардом через эскалаторный туннель, ведущий к обеим платформам. Строительство началось в соответствии со строгим планом, и к концу 2019 года был завершен монтаж левостороннего тоннеля на станции Мичуринский проспект.
Улица новаторов
В 2021 году на проспекте Вернадского появится еще одна неглубокая станция метро. Улица Новаторов будет иметь доступ к одноименному адресу, а также к Ленинскому проспекту. Согласно инженерному проекту, станция будет занимать пограничное положение между юго-западным и западным АО Москвы и будет доступна из лобби по обе стороны от Ленинского проспекта. Станция строится по стандартному проекту, а цветовая гамма включает теплые оранжевые и прохладные серые тона.
«Воронцовский»
Географически эта станция относится к Юго-Западному округу и предназначена для обслуживания населения Обручевского района. Близлежащие Воронцовский парк и усадьба дали название новой станции метро, хотя в первоначальном проекте автомобиль появился как станция Калуйская. С открытием метрополитена в 2021 году здесь будет организован переход на Калужско-Рижскую линию.
«Zuzino»
Жители Черемушкинского и Зюзинского районов получат собственные станции метро — проект предусматривает прокладку линии с двухуровневыми архитектурными колоннами. Наличие двух приемных позволяет пассажирам ехать во всех направлениях на пересечении улиц Каховка и Севастопольский проспект. Потолок станции получил интересный дизайн с большими геометрическими панелями и подвесными светильниками. Он создает динамическое воображение при движении по платформе.
Запланированные станции
Станции, строящиеся в 2021 году, появятся только на линии Большого диапазона. Начнется разработка и реализация проектов, охватывающих радиальные направления метро. Изменения коснутся:
Сокольническая линия. Начнется строительство станции Потапово, которая будет являться терминалом обозначенной линии, расположенной недалеко от поселка Сосенское. Согласно правилам, проект продлится 5-6 лет, но подрядчики обещают максимально сократить сроки и ввести в строй Потапово к концу 2022 года.
Арбатско-Покровская линия. С 2021 по 2023 год будет построена железнодорожная конечная станция, которая будет следить за Щелковской.
Люблинско-Дмитровская линия. Запланированное развитие станции Южный порт свяжет Печатный район промышленной зоны Юго-Восточного округа с центром столицы. Он будет построен сверху вниз, без закрытия существующего филиала, на проект уже выделено 7 миллиардов рублей. Предполагаемая дата запуска — 2023.
Бирюлевская линия. Список «пунктов отгрузки» этой линии будет дополнен рядом станций, строительство которых запланировано на 2021 год:
- «ЗиЛ»;
- Технопарк;
- «Красный строитель»;
- Бирюлево-Западное;
- «Царицыно»;
- «Сабурово»;
- «Бирюлево-Восточное»;
- «Курьяново»;
- Кленовый бульвар.
Если проект будет одобрен, подрядчики планируют завершить строительство Бирюлевской линии в 2025 году. Эти 9 станций будут построены на первом участке протяженностью 20 км, и в будущем линия будет простираться до Щербинки в Новом Подмосковье.
По мнению экспертов, основным недостатком программы расширения метрополитена является то, что эти прерывания являются регулярными прерываниями. Тем не менее, каждый год наблюдается значительный прогресс в строительстве метро, которое призвано облегчить жизнь жителей отдаленных районов.
Материалы по теме:
А это также вы можете посмотреть у нас на сайте
в фиде офер
