GMC Yukon Denali 2021 года

General Motors представила новое поколение роскошного внедорожника Yukon 2021 года. Дункан Олдред, президент GMC и Global Buick Vision, сказал, что новые модели предоставляют клиентам самые доступные варианты: расширенную функциональность, универсальность и самые современные технологии.

Передовые функции и технологии Denali включают в себя:

Первоклассная гибкая подвеска, способная подниматься на 50 мм с четырьмя свободными углами, значительно увеличивает дорожный просвет.
Новый дизайн интерьера с обновленной центральной консолью Power Sliding.
Для этого сегмента есть девять камер, которые дают водителю максимум информации о ситуации вокруг автомобиля.
Кластер электронных устройств в виде 15-дюймового цветного дисплея, который отображает скорость, настройки безопасности, навигацию и многое другое.
Самый мощный полнообъемный двигатель V8 с динамическим контролем топлива объемом 6,2 литра и 420 лошадиных сил. от U в сочетании с 10-ступенчатой коробкой передач.
Active Response 4WDTM, который контролирует дорожные условия и параметры автомобиля для улучшения полного контроля и управления.

Мы предлагаем подробное знакомство с доступными фотографиями Юкона, понимание устройств и их особенностей. часть, также узнайте, сколько будет стоить машина.

История GMC Юкон

Первые модели Yukon были выпущены в 1992 году. Они заменили Шевроле Блейзер и Джимми. За последние 30 лет 4 поколения Юкона увидели свет:

GMT 400 1992-1999
GMT800 выпускается с 2000 года уже 6 лет.
900 версий для детей от 6 до 13 лет.
GMTK2XX выпускается с 2014 года.

В январе 2020 года General Motors представила 5-е поколение под названием GMTT1XX. Премьера состоялась в Чикаго. Роскошный внедорожник только значительно улучшился. Созданы две новые версии автомобиля:

AT4 это транспортное средство.
Денали — премиум мэм.

Как только эти модификации появятся на рынке, производители обещают выпустить еще одну. Он должен быть длиннее и иметь префикс XL.

Интерьер

GMC Yukon отличается высоким качеством и дорогим интерьером. Это показывает следующее:

Улучшен руль с большим списком клавиш.
Широкий и регулируемый отсек между сиденьями первого ряда.
Развлекательная система для пассажиров с 12,6-дюймовым монитором.
Панорамный кальян Том.
Кастомные сиденья с кожаной обивкой.

Дизайн Denali и AT4 значительно отличается. Помимо панели дисплея премиум-класса, она включает в себя набор цифровых инструментов, а внедорожник включает 10-дюймовый сенсорный экран и аналоговые датчики.

Увеличив колесную базу до 127 мм и общую длину до 155 мм, новое поколение Yukon 2021 порадует просторный салон, багажник и дополнительные нагрузки. Во втором ряду обувь увеличилась на 41 процент. Багажное отделение в Denali и AT4 составляет 722 литра в трехрядной версии и 3480 литров в обычной версии. Длинный XL, хотя и трехуровневый, поразит вас своей емкостью 1164 литра. А максимально возможный объем багажника составляет 4097 литров. Это на 66% больше, чем в текущей версии. В обеих версиях доступ к грузовым зонам был более удобным, так как нижний и ровный этажи были сделаны в багажнике.

Доступ к третьему ряду проще в обеих версиях. Второе и второе места обеспечены удобным входом и выходом. Сейчас они двигаются на 5,5 дюйма.

GMC 2021 Yukon Denali имеет эксклюзивный интерьер. Уже объявлено о четырех цветовых схемах, каждая из которых имеет свои уникальные особенности. Кожаные детали вырезаны и сшиты вручную. В дизайне использованы деревянные элементы с натуральными фактурами и внешним видом.

Интерьер премиум-класса Yukon оснащен уникальной центральной консолью Power Sliding. Ящик для хранения между сиденьями переднего ряда можно отодвинуть на 10 дюймов назад, предоставляя вам больше места и расставляя вещи вокруг вас в соответствии с вашими потребностями. Когда консоль будет перемещена, появится дополнительное место для сумки, кошелька, телефона. В нижней части основного ящика находится скрытое отделение для важных документов или других предметов, которые должны храниться в максимально безопасном месте.

Особенности внешнего дизайна

GMC Yukon в значительной степени вдохновлен Chevrolet Tahoe и включает в себя лучшие функции и технологии, но дополняет их в более «упаковочном» режиме. Внешний вид основан на следующих аспектах:

Предварительные характеристики от новой Сьерры.
C-образная светодиодная оптика со встроенным дневным светом.
Задняя оптика движется вертикально к крышке шлюза.
Решетка радиатора для Денали Гальвано, хромированная.
Задняя стенда.
Удобное крепежное оборудование для быстрой установки дополнительных настилов крыши.
Задний бампер чистый и шустрый.
Колеса завода оснащены качественными шинами Goodyear.

Версия denali украшена множеством хромированных деталей. Новый корпус GMC Yukon AT4 более матовый, но увеличил угол выхода / выхода. Они повышают внедорожные характеристики.

AT4 отлично подходит для бурных приключений. Он имеет характерную переднюю панель, которая поддерживает внедорожные возможности и выглядит уместно. Yukon AT4 допускает разную высоту, а гибкая подвеска способна преодолевать угол подвода в 32 градуса.

Особенности технического оснащения

Новая база T1XX повлияла на рост объема Юкона. Размеры разных вариантов генерации:

Индикаторы	XL	Denali	АТ4
Длина, мм	5720	5334.	5334.
Высота, мм	1890.	1958	1890.
Ширина, мм	2045	2045	2045
Колесная база, мм	3406	3071	3071

Самые интересные технические особенности автомобиля на фото не учитываются. Модели 5-го поколения доступны с полным приводом и задним приводом. Новость поразит покупателей базовой установкой независимой задней подвески. Варианты включают необычное шасси Air Ride с дистанционным управлением и двухскоростную коробку передач с задним дифференциалом с блокировкой eLSD.

Поклонники GMC Yukon могут выбрать один из трех двигателей. Самый мощный 6,2-литровый двигатель V8 в своем сегменте имеет 420 лошадиных сил. Стандартным двигателем оказался новый 5.3L V8 с 360 лошадиными силами. Из обеих опций реализована технология Dynamic Fuel Management, которая оптимизирует эффективность и мощность двигателя, управляя цилиндрами. В зависимости от потребностей, будет запущено от 2 до 8 из них.

Другой возможный элемент оборудования — 3-литровый турбодизельный двигатель. Он был разработан под влиянием других дизелей Duramax, используемых в Сьерре и Каньоне.

Каждый двигатель выбирает 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и ключ GMC Electronic Precision Shift. Во всех полноразмерных внедорожниках Юкон должен быть наиболее экономичным вариантом.

Новое поколение впечатляет своими техническими характеристиками и современными возможностями. Уровень безопасности для водителей и пассажиров значительно улучшился. Инновационные электронные помощники облегчают выполнение сложных маневров, в том числе с использованием прицепа или прицепа. Автомобили также будут оснащены другими интересными технологиями.

Система контроля состояния деталей машин.
На автопилоте.
Стоянка.
Комплексный взгляд.

Начало продаж и цена

Новый GMC производится в Арлингтоне, Юкон. Выпуск новинки запланирован на лето 2020 года, но только в автосалонах США. Дата выхода 5-го поколения в России пока неизвестна, поэтому можно предположить, что мы ее вообще не будем продавать.

Стоимость превышает цену предыдущего поколения. Хотя производитель не объявляет окончательные значения, ожидаемая цена колеблется от 51 до 69 000 долларов.